Το εγκαταλειμμένο εδώ και δεκαετίες ξενοδοχειακό συγκρότημα «Ήλιος», στο 36ο χλμ. της Λεωφόρου Αθηνών-Σουνίου στην παραλία Αλθέας (Δήμος Κρωπίας), επανέρχεται στη ζωή με σχέδιο μετατροπής του σε τουριστικό θέρετρο 5 αστέρων δυναμικότητας 805 κλινών.
Το project, που «τρέχει» τώρα μέσα από τις αδειοδοτικές διαδικασίες, αποτελεί ένα από τα πιο φιλόδοξα επενδυτικά βήματα της Ella Resorts, του τουριστικού βραχίονα του επενδυτικού ομίλου HIG Capital για την Αττική.
Το συγκρότημα δεν είχε λειτουργήσει ποτέ πλήρως από τη στιγμή που ξεκίνησε να κατασκευάζεται στις αρχές της δεκαετίας του 1970, παραμένοντας ένα ημιτελές «φάντασμα» για πάνω από μισό αιώνα.
Ιστορικό και τοπογραφία του ημιτελούς συγκροτήματος
Η ιστορία του «Ήλιος» λειτουργεί ως μικρογραφία των μεγάλων αναπτυξιακών σχεδίων της δεκαετίας του ’70 που δεν ολοκληρώθηκαν ποτέ. Το αμερικανικό fund HIG Capital απέκτησε το συγκρότημα από τη Eurobank το 2023 έναντι ποσού που σύμφωνα με οικονομικές πηγές ξεπερνά τα 20 εκατ. ευρώ.
Το έργο ξεκίνησε την περίοδο της δικτατορίας, όμως οι εργασίες εγκαταλείφθηκαν χωρίς ποτέ να ανοίξει για το κοινό, παρότι ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε μεγάλη δυναμικότητα και εκτεταμένες εγκαταστάσεις.
Το συγκρότημα διασχίζεται από τη Λεωφόρο Αθηνών-Σουνίου και αποτελείται από τρία γεωτεμάχια συνολικής έκτασης περίπου 65 στρεμμάτων.
Αυτά τα τμήματα, Α, Β και Γ, χωρίζονται επίσης από την αγροτική οδό Κέκροπος, με το παραλιακό τμήμα Α να φιλοξενεί τον πυρήνα των δραστηριοτήτων κοντά στη θάλασσα.
Το project ήταν για δεκαετίες ένα από τα πιο γνωστά ημιτελή κτίρια της Αθηναϊκής Ριβιέρας, και η εικόνα εγκατάλειψης έγινε χαρακτηριστική για τον τόπο μέχρι σήμερα.
Τι προβλέπει το νέο σχέδιο ανάπτυξης
Σύμφωνα με τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ), το νέο θέρετρο θα περιλαμβάνει 339 δωμάτια και 805 κλίνες, συνδυασμένα σε δωμάτια, σουίτες και bungalows υψηλών προδιαγραφών με πισίνες, εστιατόρια, κέντρο ευεξίας και εκτεταμένους κήπους.
Ο σχεδιασμός προβλέπει ανακαίνιση και αποπεράτωση των ήδη υφιστάμενων κτιρίων, χωρίς πρόσθετη δόμηση, προκειμένου να διατηρηθεί η φυσική και οικιστική δομή της περιοχής και να βελτιωθεί η αισθητική εικόνα από το σημερινό καθεστώς εγκατάλειψης.
Στο περιβάλλον περιλαμβάνονται υπόγεια Εγκατάσταση Επεξεργασίας Λυμάτων (ΕΕΛ) που θα επεξεργάζεται τα λύματα για άρδευση των χώρων πρασίνου, σύστημα γεωθερμίας για θέρμανση/ψύξη, καθώς και βελτιώσεις στις υποδομές του χώρου και στη διασύνδεση των τριών γεωτεμαχίων.
Κατά την πλήρη λειτουργία του, το θέρετρο αναμένεται να απασχολεί περίπου 200 άτομα προσωπικού.
Η πληρότητα αναμένεται υψηλή κυρίως τους θερινούς μήνες, με σημαντική κινητικότητα Ιουνίου-Σεπτεμβρίου, ενώ την υπόλοιπη περίοδο θα εμφανίζει έντονες εποχικές διακυμάνσεις.
Κίνηση κυκλοφορίας και περιβάλλον
Για την ασφαλή και λειτουργική σύνδεση των τριών τμημάτων προβλέπονται έργα υποδομής, μεταξύ των οποίων γέφυρα 20 μέτρων, ανελκυστήρας και σκάλες για πεζούς, ενώ σχεδιάζεται ξεχωριστή μελέτη για υπόγεια διάβαση που θα επιτρέπει πρόσβαση στην παραλία χωρίς να διασχίζεται η Λεωφόρος Αθηνών-Σουνίου.
Οι μελέτες περιλαμβάνουν επίσης κυκλοφοριακές παρεμβάσεις, μελέτες υδραυλικών, ηλεκτρομηχανολογικών δικτύων και σήμανσης, ώστε να εξασφαλιστεί ασφάλεια για τους φιλοξενούμενους και τους διερχόμενους οδηγούς.
Επιπτώσεις στην τοπική οικονομία και στον χαρακτήρα της περιοχής
Η επένδυση στο πρώην «Ήλιος» εκτιμάται ότι θα έχει πολλαπλασιαστικό αποτύπωμα στην τοπική οικονομία του Δήμου Κρωπίας και της ευρύτερης παραλιακής ζώνης των Μεσογείων.
Πέρα από τις περίπου 200 άμεσες θέσεις εργασίας που προβλέπονται κατά τη λειτουργία του ξενοδοχείου, αναμένεται να δημιουργηθούν και δεκάδες έμμεσες θέσεις σε τομείς όπως η εστίαση, οι προμήθειες, οι τεχνικές υπηρεσίες, οι μεταφορές και οι τουριστικές δραστηριότητες.
Παράλληλα, η λειτουργία ενός μεγάλου resort 12μηνης βάσης μπορεί να ενισχύσει τη ζήτηση για τοπικά προϊόντα και υπηρεσίες, δίνοντας ώθηση σε μικρές επιχειρήσεις της περιοχής (εστιατόρια, καταστήματα, τουριστικά γραφεία, παραγωγούς).
Ιδιαίτερα σημαντικό θεωρείται και το ενδεχόμενο επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου, σε μια περιοχή που μέχρι σήμερα λειτουργεί κυρίως εποχικά.
Ωστόσο, το μέγεθος της επένδυσης προκαλεί και εύλογο προβληματισμό σε μερίδα κατοίκων, κυρίως σε ό,τι αφορά την επιβάρυνση των υποδομών, την κυκλοφοριακή πίεση στη Λεωφόρο Αθηνών-Σουνίου και τη σταδιακή μεταβολή του χαρακτήρα της περιοχής προς ένα πιο «κλειστό» μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης.
Το κατά πόσο το έργο θα λειτουργήσει ως μοχλός βιώσιμης τοπικής ανάπτυξης ή ως ακόμη ένας απομονωμένος τουριστικός θύλακας, θα κριθεί στην πράξη από τον τρόπο ενσωμάτωσής του στο κοινωνικό και χωρικό περιβάλλον της Αλθέας.
Με στοιχεία από newmoney.gr
