Την έντονη ανησυχία της για τη συνεχή επιβάρυνση από τις προσγειώσεις αεροσκαφών πάνω από την Αγία Μαρίνα Κρωπίας εκφράζει κάτοικος της περιοχής, η οποία καταγγέλλει ότι η ηχορύπανση έχει αυξηθεί σημαντικά το τελευταίο διάστημα, επηρεάζοντας την καθημερινότητα των κατοίκων.
Όπως αναφέρει, κατά τη διάρκεια της Παρασκευή (22/5/26)ς κατέγραψε διελεύσεις αεροσκαφών ανά περίπου ενάμιση λεπτό, γεγονός που, όπως υποστηρίζει, δημιουργεί ασφυκτικές συνθήκες για όσους διαμένουν στον οικισμό.
Η ίδια επικοινώνησε με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, ζητώντας διευκρινίσεις για το ζήτημα.
Σύμφωνα με την απάντηση που έλαβε, βρίσκεται σε εξέλιξη ο ανασχεδιασμός του εναέριου χώρου στο πλαίσιο του έργου PBN (Performance Based Navigation), ενώ οι αρμόδιες δημοτικές αρχές φέρονται να ενημερώνονται επίσημα για τις σχετικές διαδικασίες.
Το γεγονός αυτό, σύμφωνα με την κάτοικο, καθιστά την παρούσα περίοδο ιδιαίτερα κρίσιμη, καθώς τώρα διαμορφώνονται οι μελλοντικές αεροπορικές διαδρομές που θα καθορίσουν εάν οι πτήσεις θα συνεχίσουν να διέρχονται πάνω από τον οικισμό ή αν θα υπάρξουν εναλλακτικές λύσεις με μικρότερη όχληση για τους κατοίκους.
Τι είναι το PBN και γιατί αφορά την Αγία Μαρίνα
Το PBN (Performance Based Navigation) αποτελεί ένα σύγχρονο σύστημα αεροναυτιλίας που βασίζεται στη χρήση δορυφορικών συστημάτων πλοήγησης και προηγμένων ηλεκτρονικών μέσων καθοδήγησης των αεροσκαφών.
Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές διαδικασίες, επιτρέπει στα αεροσκάφη να ακολουθούν πολύ πιο ακριβείς και ευέλικτες διαδρομές κατά την προσέγγιση και την απογείωση.
Η τεχνολογία αυτή δίνει τη δυνατότητα σχεδιασμού ακόμη και «καμπυλωτών προσεγγίσεων», επιτρέποντας θεωρητικά την αποφυγή κατοικημένων περιοχών και τη μεταφορά μέρους της κυκλοφορίας πάνω από θαλάσσιες εκτάσεις, όπου αυτό είναι επιχειρησιακά εφικτό.
Ωστόσο, η ίδια ακρίβεια που προσφέρει το σύστημα μπορεί να οδηγήσει και σε συγκέντρωση του θορύβου πάνω από συγκεκριμένες περιοχές, καθώς τα αεροσκάφη ακολουθούν σχεδόν την ίδια ακριβώς τροχιά.
Για τον λόγο αυτό, σε αρκετές χώρες η εφαρμογή νέων διαδικασιών PBN συνοδεύεται από μελέτες θορύβου και διαβουλεύσεις με τις τοπικές κοινωνίες.
Πρόταση για μεταφορά των προσεγγίσεων πάνω από τον Σαρωνικό
Η κάτοικος υποστηρίζει ότι υπάρχει τεχνικά εφικτή λύση, αξιοποιώντας τις δυνατότητες του νέου συστήματος.
Όπως αναφέρει, τα αεροσκάφη θα μπορούσαν να παραμένουν πάνω από τη θαλάσσια περιοχή του Σαρωνικού και να πραγματοποιούν τη στροφή ευθυγράμμισης με τον διάδρομο προσγείωσης μετά την οικιστική ζώνη της Αγίας Μαρίνας.
Κατά την άποψή της, μια τέτοια προσέγγιση θα περιόριζε αισθητά την όχληση για τους κατοίκους χωρίς να μεταφέρει το πρόβλημα σε άλλες κατοικημένες περιοχές.
Παράλληλα, εκφράζει προβληματισμό για τις μελλοντικές προοπτικές του αεροδρομίου και τη συνεχή αύξηση της αεροπορικής κίνησης, επισημαίνοντας ότι η κατάσταση ενδέχεται να επιδεινωθεί σημαντικά τα επόμενα χρόνια εάν δεν ληφθούν μέτρα από τώρα.
Αναφορές σε ΑΠΑ και Δήμο Κρωπίας
Η ίδια γνωστοποίησε ότι έχει ήδη αποστείλει σχετική αναφορά στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, καθώς και ηλεκτρονική επιστολή προς τον Δήμο Κρωπίας, ζητώντας να εξεταστεί το ζήτημα στο πλαίσιο του ανασχεδιασμού των αεροπορικών διαδικασιών.
Παράλληλα, καλεί τους κατοίκους της περιοχής να ενημερωθούν και να συμμετάσχουν στη συζήτηση, υποστηρίζοντας ότι η αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών μπορεί να συμβάλει στη μείωση της ηχορύπανσης χωρίς να επηρεαστεί η λειτουργία του αεροδρομίου.
«Δεν ζητάμε να σταματήσει η λειτουργία του αεροδρομίου, αλλά να αξιοποιηθούν οι δυνατότητες της σύγχρονης τεχνολογίας ώστε να προστατευθούν η ποιότητα ζωής, η υγεία και οι περιουσίες των κατοίκων», είναι το μήνυμα που στέλνει μέσω της παρέμβασής της.
Το ζήτημα αναμένεται να απασχολήσει το επόμενο διάστημα τόσο τους κατοίκους της Αγίας Μαρίνας, καθώς ο σχεδιασμός των νέων αεροπορικών διαδρομών βρίσκεται σε εξέλιξη και οι αποφάσεις που θα ληφθούν σήμερα ενδέχεται να καθορίσουν την εικόνα της περιοχής για τα επόμενα χρόνια.
