Ο νέος Κώδικας Χωροταξίας και Πολεοδομίας που ψηφίστηκε πρόσφατα από τη Βουλή δεν αναφέρει ονομαστικά τον Καρελλά Κρωπίας. Παρ’ όλα αυτά, οι αλλαγές που φέρνει αποκτούν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τους κατοίκους και τους ιδιοκτήτες ακινήτων της περιοχής, καθώς συμπίπτουν με μια από τις σημαντικότερες πολεοδομικές εξελίξεις των τελευταίων δεκαετιών για τον οικισμό.
Ο λόγος είναι ότι ο Καρελλάς βρίσκεται ήδη σε διαδικασία πολεοδομικής οργάνωσης μετά την έγκριση της πολεοδομικής μελέτης της περιοχής, μια εξέλιξη που ανοίγει τον δρόμο για τη δημιουργία ενός πιο οργανωμένου οικισμού με δρόμους, κοινόχρηστους χώρους, σχολικές υποδομές και σύγχρονα δίκτυα.
Για τον μέσο πολίτη, όμως, το ερώτημα είναι απλό: Τι σημαίνουν όλα αυτά για το οικόπεδο και την περιουσία του;
Τι ενδιαφέρει πραγματικά τους ιδιοκτήτες
Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες στον Καρελλά δεν αναζητούν νομικούς όρους και πολεοδομικές λεπτομέρειες. Θέλουν να γνωρίζουν αν θα μπορούν να χτίσουν, αν θα αλλάξουν τα όρια του οικοπέδου τους, αν θα χρειαστεί να καταβάλουν χρήματα και πότε θα αποκτήσει η περιοχή τις υποδομές που για χρόνια έλειπαν.
Οι απαντήσεις στα περισσότερα από αυτά τα ερωτήματα θα δοθούν στο επόμενο μεγάλο στάδιο της διαδικασίας, που ονομάζεται Πράξη Εφαρμογής.
Με απλά λόγια, πρόκειται για τη φάση κατά την οποία το σχέδιο που υπάρχει στα χαρτιά εφαρμόζεται στην πράξη. Τότε θα καθοριστούν οριστικά οι δρόμοι, οι πλατείες, οι χώροι πρασίνου, οι κοινωφελείς εγκαταστάσεις και τα ακριβή όρια των οικοπέδων.
Θα χάσουν οι ιδιοκτήτες μέρος των οικοπέδων τους;
Σε πολλές περιπτώσεις, ναι. Όπως συμβαίνει σε όλες τις περιοχές που εντάσσονται οργανωμένα στο σχέδιο πόλης, οι ιδιοκτήτες καλούνται να συνεισφέρουν μέρος της έκτασής τους για τη δημιουργία δρόμων, πεζοδρομίων, πλατειών, χώρων πρασίνου και άλλων κοινόχρηστων υποδομών.
Αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι κάποιος «χάνει» την περιουσία του. Η φιλοσοφία του πολεοδομικού σχεδιασμού είναι ότι ένα μικρότερο αλλά πλήρως ενταγμένο και αξιοποιήσιμο οικόπεδο μέσα σε οργανωμένο σχέδιο πόλης αποκτά συνήθως μεγαλύτερη αξία και περισσότερες δυνατότητες αξιοποίησης από μια ιδιοκτησία σε περιοχή χωρίς ολοκληρωμένες υποδομές.
Θα υπάρξουν και οικονομικές υποχρεώσεις;
Εκτός από την εισφορά γης, η νομοθεσία προβλέπει και εισφορές σε χρήμα, οι οποίες χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των βασικών έργων υποδομής που απαιτούνται σε μια νέα πολεοδομημένη περιοχή.
Το ύψος των υποχρεώσεων αυτών δεν είναι το ίδιο για όλους και καθορίζεται μέσα από τις διαδικασίες που θα ακολουθήσουν.
Για τον λόγο αυτό, πολλοί ιδιοκτήτες παρακολουθούν με ιδιαίτερο ενδιαφέρον τις επόμενες κινήσεις των αρμόδιων υπηρεσιών, καθώς από αυτές θα εξαρτηθούν οι τελικές επιβαρύνσεις αλλά και τα οφέλη που θα προκύψουν.
Τι φέρνει ο νέος Κώδικας
Ο νέος Κώδικας δεν αλλάζει από μόνος του τον σχεδιασμό του Καρελλά. Αυτό που κάνει είναι να συγκεντρώνει σε ένα ενιαίο νομοθέτημα εκατοντάδες διάσπαρτες διατάξεις που μέχρι σήμερα βρίσκονταν σε διαφορετικούς νόμους και αποφάσεις.
Έτσι, οι κανόνες που αφορούν την πολεοδόμηση, τις πράξεις εφαρμογής, τις εισφορές, τους όρους δόμησης και τις διαδικασίες υλοποίησης των σχεδίων πόλης βρίσκονται πλέον σε ένα ενιαίο θεσμικό πλαίσιο.
Για τους πολίτες αυτό σημαίνει μεγαλύτερη σαφήνεια και ευκολότερη πρόσβαση στις πληροφορίες που αφορούν τις περιουσίες τους.
Μια νέα εποχή για τον Καρελλά
Ο Καρελλάς αποτελεί μία από τις περιοχές της Ανατολικής Αττικής που αναπτύχθηκαν έντονα τις προηγούμενες δεκαετίες, χωρίς όμως να αποκτήσουν εγκαίρως όλες τις απαραίτητες υποδομές.
Η πολεοδομική οργάνωση που βρίσκεται πλέον σε εξέλιξη φιλοδοξεί να αλλάξει αυτή την εικόνα. Δρόμοι, κοινόχρηστοι χώροι, σχολικές εγκαταστάσεις, πράσινο και καλύτερες υποδομές αποτελούν μέρος του σχεδιασμού που προβλέπεται για τα επόμενα χρόνια.
Γι’ αυτό και η επόμενη περίοδος θεωρείται ιδιαίτερα κρίσιμη. Οι αποφάσεις που θα ληφθούν και οι διαδικασίες που θα ολοκληρωθούν θα καθορίσουν όχι μόνο την αξία των ιδιοκτησιών αλλά και τη μορφή που θα έχει ο Καρελλάς τις επόμενες δεκαετίες.
Και μπορεί ο νέος Κώδικας Χωροταξίας και Πολεοδομίας να μην κατονομάζει τον οικισμό, όμως το θεσμικό πλαίσιο που δημιουργεί αφορά άμεσα μια περιοχή που βρίσκεται ήδη μπροστά στη μεγαλύτερη πολεοδομική μεταβολή της σύγχρονης ιστορίας της.
