Μια υπόθεση που αγγίζει άμεσα την καθημερινότητα χιλιάδων κατοίκων βρέθηκε στο επίκεντρο του Πρωτοδικείο Αθηνών στις 22 Απριλίου 2026.
Οι Δήμοι Μαρκοπούλου και Σπάτων - Αρτέμιδος, μαζί με το σωματείο «Περιβαλλοντική Αρμονία» και δεκάδες πολίτες, προσέφυγαν στη Δικαιοσύνη ζητώντας προστασία από τον έντονο θόρυβο των αεροπλάνων που πετούν από και προς τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.
Η προσφυγή στρέφεται κατά της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ), της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) και άλλων κρατικών φορέων, τους οποίους οι κάτοικοι κατηγορούν ότι δεν ασκούν επαρκώς τον έλεγχο που προβλέπεται.
Όπως υποστηρίζουν, το πρόβλημα δεν είναι καινούργιο, αλλά έχει πλέον ξεπεράσει τα όρια αντοχής τους.
Καθημερινότητα κάτω από τον θόρυβο
Στο δικαστήριο περιγράφηκε μια πραγματικότητα όπου ο θόρυβος από απογειώσεις και προσγειώσεις δεν αποτελεί εξαίρεση, αλλά μέρος της καθημερινότητας.
Οι κάτοικοι μιλούν για συνεχή όχληση, που επηρεάζει τον ύπνο, την ηρεμία και συνολικά την ποιότητα ζωής τους.
Σύμφωνα με όσα ειπώθηκαν, τα αεροπλάνα συχνά πετούν χαμηλότερα από όσο θα έπρεπε ή δεν ακολουθούν διαδικασίες που μειώνουν τον θόρυβο, με αποτέλεσμα η επιβάρυνση να είναι εντονότερη.
Ιδιαίτερο βάρος είχε η κατάθεση του δημάρχου Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, Γρηγόρη Κωνσταντέλλου, ο οποίος ως πιλότος και εκπαιδευτής πιλότων ανέφερε ότι οι έλεγχοι δεν είναι επαρκείς και ότι οι παραβάσεις συχνά δεν αντιμετωπίζονται με ουσιαστικές κυρώσεις.
Με απλά λόγια, όπως προκύπτει από τη διαδικασία, οι κανόνες υπάρχουν, αλλά η εφαρμογή τους δεν είναι πάντα αποτελεσματική.
Την υπόθεση χειρίζεται ο διακεκριμένος νομικός Απόστολος Παπακωνσταντίνου, ο οποίος ειδικεύεται στο περιβαλλοντικό δίκαιο, υποστηρίζοντας ότι τίθεται ζήτημα προστασίας της υγείας των κατοίκων.
Η επόμενη μέρα και τα ανοιχτά ερωτήματα
Οι δήμοι και οι πολίτες ζητούν από το δικαστήριο να υποχρεώσει τις αρμόδιες αρχές να λάβουν συγκεκριμένα μέτρα για τη μείωση του θορύβου.
Η υπόθεση θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς το δικαστήριο καλείται να εξετάσει για πρώτη φορά με τέτοια ένταση το ζήτημα της ευθύνης του κράτους απέναντι σε αυτή τη μορφή περιβαλλοντικής όχλησης.
Η απόφαση αναμένεται έως το φθινόπωρο και εκτιμάται ότι μπορεί να αποτελέσει οδηγό και για άλλες παρόμοιες περιπτώσεις.
Την ίδια στιγμή, εντύπωση προκάλεσε η αποχώρηση του Δήμου Ραφήνας από την κοινή προσπάθεια, μετά από έντονες διαφωνίες στο εσωτερικό του δημοτικού συμβουλίου, εξέλιξη που δείχνει ότι το θέμα δεν έχει μόνο περιβαλλοντική αλλά και πολιτική διάσταση.
Στο βάθος της υπόθεσης παραμένει ένα κρίσιμο ερώτημα: πώς μπορεί να συνυπάρξει ένα μεγάλο αεροδρόμιο με τις γύρω κατοικημένες περιοχές χωρίς να επιβαρύνει υπερβολικά όσους ζουν εκεί.
Για τους κατοίκους, η απάντηση δεν είναι θεωρητική, αλλά αφορά την ίδια τους την καθημερινότητα. Για την Πολιτεία, είναι μια δοκιμασία για το αν μπορεί να εφαρμόσει στην πράξη τους κανόνες που η ίδια έχει θεσπίσει.
