Έντονα προβληματίζονται πολλοί κάτοικοι των περιοχών από το Μαρκόπουλο μέχρι και το Λαύριο για το ενδεχόμενο επέκτασης της Αττικής οδού μέχρι το νοτιότερο λιμάνι της Αττικής.
Το θέμα συζητείται ευρέως και πάλι και μάλιστα πληθαίνουν οι πληροφορίες που θέλουν το υπουργείο Υποδομών και την ΕΡΓΟΣΕ να διερευνούν το ενδεχόμενο προώθησης αναπτυξιακού πακέτου, το οποίο θα συνδυάζει την κατασκευή του προαστιακού, την επέκταση της Αττικής Οδού και την ανάπτυξη του λιμανιού του Λαυρίου τόσο για εμπορευματική όσο και για επιβατική χρήση.
Το ερώτημα που τίθεται και του οποίου δέκτης έγινε το notioanatolika.gr, είναι τι θα απογίνει η λεωφόρος Λαυρίου η οποία είναι ένας δημόσιος δρόμος και κατά πόσον θα συνεχίσει να υφίσταται ή η προέκταση της Αττικής Οδού θα χαραχθεί πάνω σε αυτόν και θα… εξαφανιστεί.
Κάτι τέτοιο σημαίνει αφενός αύξηση των διοδίων αφετέρου οικονομική επιβάρυνση των κατοίκων όλων των περιοχών οι οποίες εξυπηρετούνται σήμερα από τη λεωφόρο Λαυρίου.
Από το Μαρκόπουλο (και Πόρτο Ράφτη), τον Κουβαρά, το Πέτα, την Κερατέα, όλους τους οικισμούς και βέβαια το Λαύριο οι κινούμενοι στην προέκταση της Αττικής Οδού θα πρέπει να πληρώνουν για τις μετακινήσεις τους εκτός εάν χρησιμοποιούν παράδρομους χάνοντας σε χρόνο αλλά και σε καύσιμο.
Γίνεται κατανοητό ότι το ζήτημα θα πάρει διαστάσεις από τη στιγμή που θα οριστικοποιηθεί η επέκταση ενός τέτοιου δρόμου όπως η Αττική οδός εφόσον μάλιστα «αντικαταστήσει» ένα δημόσιο δρόμο και μάλιστα ταχείας κυκλοφορίας!
