Το θανατηφόρο δυστύχημα στη λεωφόρο Αρτέμιδας, που κόστισε τη ζωή σε έναν 24χρονο, επαναφέρει με οδυνηρό τρόπο στο προσκήνιο το ζήτημα της οδικής ασφάλειας στην περιοχή.

Για τον Δημήτρη Αποστολόπουλο —αστυνομικό, ειδικό σύμβουλο του Δήμου Σπάτων–Αρτέμιδας για θέματα οδικής ασφάλειας και μέλος του Δ.Σ. της ΕΑΥΒΑΑ— αυτός ο χαμός δεν μπορεί να γίνει άλλη μια γραμμή στις ειδήσεις.

«Ο θάνατος ενός νέου ανθρώπου δεν μπορεί –και δεν πρέπει– να γίνει άλλη μια είδηση που ξεχνιέται», τονίζει.

Ζει στην Αρτέμιδα από τα εφηβικά του χρόνια και, όπως λέει, γνωρίζει καλά ότι η οδική ασφάλεια δεν είναι ζήτημα τύχης αλλά βούλησης, πρόληψης και συντονισμού.

Ως άνθρωπος της Τροχαίας και σύμβουλος οδικής ασφάλειας, έχει αφιερώσει χρόνια στην εκπαίδευση μαθητών και πολιτών, συμμετέχοντας σε δεκάδες δράσεις και παρεμβάσεις τόσο στην Αρτέμιδα όσο και σε άλλους δήμους της Αττικής.

«Με το αίμα του νέου αυτού ανθρώπου ακόμη νωπό στην άσφαλτο, δεν είναι ώρα για σιωπή. Είναι ώρα για δράση — πάνω από παρατάξεις και μικροπολιτικές», σημειώνει με έμφαση.

Παράλληλα αναγνωρίζει ότι η Τροχαία «κάνει το καθήκον της με τα μέσα που διαθέτει», όμως αυτό που λείπει είναι ένας ενιαίος και σταθερός σχεδιασμός, με τη συμμετοχή όλων των τοπικών φορέων.

Οι προτάσεις που καταθέτει δημόσια

Ο Δημήτρης Αποστολόπουλος παρουσιάζει ένα συνεκτικό πλαίσιο παρεμβάσεων, το οποίο —όπως επισημαίνει— εφαρμόζεται ήδη με επιτυχία σε άλλες πόλεις:

• Ίδρυση Τοπικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας, με τη συμμετοχή Δήμου, Τροχαίας, σχολικών μονάδων, συλλόγων και ειδικών.
• Ολοκληρωμένο πρόγραμμα επιμόρφωσης για μαθητές, γονείς και επαγγελματίες οδηγούς, βασισμένο σε ευρωπαϊκά πρότυπα.
• Σύσκεψη στο Δημαρχείο με επιτελείς του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη για στοχευμένο σχέδιο αστυνόμευσης σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας.
• Άμεση χαρτογράφηση των επικίνδυνων σημείων και τοποθέτηση σήμανσης, φωτεινών σηματοδοτών και ορίων ταχύτητας όπου απαιτείται.
• Συνεχής –όχι περιστασιακή– συνεργασία Δήμου και Τροχαίας, ώστε η δράση να προηγείται του θρήνου.

«Αυτές δεν είναι θεωρίες», υπογραμμίζει. «Είναι λύσεις που εφαρμόζονται ήδη και λειτουργούν». Όπως σημειώνει, τις έχει καταθέσει επανειλημμένα και θεσμικά, ενώ η Αρτέμιδα «δικαιούται να είναι μια από τις πόλεις που θα πρωτοπορήσουν».

Εμπειρία και τεχνική συνδρομή σε άλλους δήμους

Ο κ. Αποστολόπουλος υπενθυμίζει ότι έχει ήδη προσφέρει τεχνική υποστήριξη σε σειρά δήμων:

• Στην Αγία Παρασκευή, για χαρτογράφηση προβληματικών σημείων ως Επόπτης Τροχαίας.
• Στον Γέρακα, για προτεινόμενες διαβάσεις ως υπεύθυνος τεχνικής αστυνόμευσης.
• Στον Μαραθώνα, για ημερίδες οδικής ασφάλειας με τη Διεύθυνση Οδικής Ασφάλειας του Δήμου.
• Συμμετείχε επίσης σε επιμορφώσεις στελεχών του ΓΕΣ, ενώ ως μέλος της Ένωσης Αστυνομικών συμμετείχε σε διοργάνωση ημερίδων οδικής ασφάλειας στο Μαρούσι.

Παράλληλα, έχει κληθεί στην Εκτελεστική Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας του υπουργείου Μεταφορών, δίπλα σε ειδικούς όπως ο Μυλωνάς, ο Ιαβέρης και πανεπιστημιακούς καθηγητές, για ζητήματα οδικής ασφάλειας, τον νέο ΚΟΚ και την επικοινωνία του.

«Η οδική ασφάλεια είναι κοινή ευθύνη»

Η παρέμβασή του κλείνει με ένα κάλεσμα ενότητας: «Οι προτάσεις μου δεν αποτελούν κριτική προς κανέναν. Είναι μια πρόσκληση για συνεργασία, με στόχο να μειώσουμε τα τροχαία και να δημιουργήσουμε ένα ασφαλέστερο περιβάλλον για οδηγούς, πεζούς και ποδηλάτες».

Δεσμεύεται ότι θα συνεχίσει να βρίσκεται δίπλα στους πολίτες, τις υπηρεσίες και τους δήμους. «Η προσπάθεια αυτή ανήκει σε όλους μας», καταλήγει.