
Τα αλλεπάλληλα αιματηρά τροχαία ατυχήματα αλλά και δυστυχήματα που έχουν σημειωθεί στη νέα περιφερειακή λεωφόρο που ενώνει το Λαγονήσι με τη λεωφόρο Λαυρίου εξαιτίας της ανυπαρξίας σήμανσης και μη λειτουργίας φωτεινών σηματοδοτών, με αποκορύφωμα τον θάνατο ενός οδηγού πριν από λίγα μόλις εικοσιτετράωρα, προκάλεσαν την έκρηξη της δημοτικής αρχής Σαρωνικού.
Έτσι αποφασίστηκε το κλείσιμο του δρόμου μέχρι, επιτέλους, να ολοκληρωθεί η τοποθέτηση φωτεινών σηματοδοτούν και να τεθούν αυτοί σε λειτουργία.
Ο δήμος επιρρίπτει σαφείς ευθύνες για την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί – κατ’ επέκταση και για τα τροχαία στην Περιφέρεια «η οποία έχει την ευθύνη τόσο για την κατασκευή όσο και για την σηματοδότηση και συντήρηση της νέας Λεωφόρου, αφού ανήκει στη Περιφέρεια Αττικής και όχι στον Δήμο», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει.
Παράλληλα επισημαίνεται ότι «το ακόμη πιο παράδοξο δε είναι ότι στην αρχική μελέτη δεν είχαν προβλεφθεί φωτεινοί σηματοδότες στις διασταυρώσεις με τους κεντρικούς οδικούς άξονες της Λ. Προφάρτας, της Γαλάζιας Ακτής και της Λ. Καλυβίων-Λαγονησίου. Κατόπιν σχετικού αιτήματος του Δήμου Σαρωνικού εγκρίθηκε η τοποθέτηση φωτεινών σηματοδοτών στις παραπάνω διασταυρώσεις»!
Το κλείσιμο της νέας λεωφόρου αποφασίστηκε διότι, όπως αναφέρεται στην ίδια ανακοίνωση «δεν θα επιτρέψουμε να υπάρξουν άλλες υλικές ζημιές και πόσο μάλλον να χαθούν και άλλες ανθρώπινες ζωές, λόγω της γραφειοκρατίας ή και ολιγωρίας των υπευθύνων.
Με κατεπείγουσες διαδικασίες πρέπει, όχι αύριο, αλλά εχθές να προβεί η Περιφέρεια Αττικής σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες ώστε να παραδώσει ένα άρτιο έργο όπου θα εξυπηρετεί τους πολίτες και δεν θα θέτει τη ζωή τους σε κίνδυνο.
Ζητούμε την κατανόηση των συμπολιτών μας για τον επιπλέον χρόνο οδήγησης διανύοντας την μέχρι πρότινος διαδρομή μέσω των Καλυβίων, θεωρούμε όμως ότι δεν μπορεί να μπει στη ζυγαριά η οδική ασφάλεια και η ζωή μας».
Υπενθυμίζεται ότι στις 19 Σεπτεμβρίου είχε υπογραφεί από την περιφερειάρχη Αττικής Ρένα Δούρου η σύμβαση για την «Ολοκλήρωση εγκατάστασης οδοφωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης στο τμήμα: Κόμβος Ιππικού Κέντρου – Καλύβια – Ανάβυσσος από χιλιομετρική θέση 0+00 έως 5+804,20», προϋπολογισμού 565.000 ευρώ (με ΦΠΑ)!
Μάλιστα σε ανακοίνωση που είχε εκδοθεί από την περιφέρεια είχε επισημανθεί ότι «με τη συγκεκριμένη σύμβαση ολοκληρώνεται ένα τεράστιο έργο υποδομής για την Ανατολική Αττική, το οποίο ξεκίνησε το 2006 με τη σύνταξη μελετών από το τότε ΥΠΕΧΩΔΕ)».
























