Δημοσιεύματα τα οποία είδαν το φως του διαδικτύου την Παρασκευή έθεταν ερωτήματα για το κατά πόσον υπήρξε σαμποτάζ ή σύγχυση στην καθυστέρηση φόρτωσης μαζούτ ενός δεξαμενοπλοίου από τις εγκαταστάσεις της ΔΕΗ στο Λαύριο για τη λειτουργία των υποσταθμών νησιών του Αιγαίου.

Η αλήθεια ότι όπως διέρρεε η ΔΕΗ, δεν υπήρχε πρόβλημα λόγω της απεργίας των εργαζόμενων στη ΔΕΗ επεξηγώντας ότι η καθυστέρηση υπήρξε επειδή έπρεπε να ξεφορτωθεί το μαζούτ που υπήρχε στις δεξαμενές του πλοίου για να φορτωθεί η νέα ποσότητα.

Οι πληροφορίες που κατάφερε να συλλέξει το notioanatolika.gr κάνουν λόγο για μια περίεργη καθυστέρηση η οποία διαρκεί σχεδόν έξι ημέρες στη φόρτωση ενός δεξαμενοπλοίου, κάτι το οποίο δεν συμβαίνει υπό κανονικές συνθήκες.

«Συνήθως η φόρτωση ενός δεξαμενοπλοίου γίνεται εντός 24 ωρών ή σε κάποιες περιπτώσεις όχι σε διάστημα μεγαλύτερο των 48 ωρών. Τώρα όμως έχουμε ένα πλοίο που βρίσκεται στη ράδα (εκτός λιμανιού δηλαδή) από την Τρίτη» σημείωσαν χαρακτηριστικά πηγές της ΔΕΗ αλλά και του λιμανιού.

Αυτό και μόνο το γεγονός – της μεγάλης αναμονής δηλαδή – δημιουργεί σοβαρά ερωτήματα. Σε συνδυασμό μάλιστα με το γεγονός ότι ο ΑΗΣ Λαυρίου ήταν η πρώτη μονάδα της ΔΕΗ που βγήκε εκτός συστήματος με την έναρξη της πρώτης 48ωρης απεργίας λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Τετάρτης, δημιουργούνται ακόμη περισσότερα ερωτήματα.

Από το πρωί του Σαββάτου βέβαια με την κυβερνητική απόφαση της πολιτικής επιστράτευσης των εργαζομένων στη ΔΕΗ, τα πράγματα θα ομαλοποιηθούν σύντομα.

Διαβάστε σχετικά: Υπόνοιες για σαμποτάζ στο Λαύριο για να μείνουν χωρίς ηλεκτρικό τα νησιά