Την τραγική εικόνα του λιμανιού του Λαυρίου προσπαθεί να αναστρέψει ο πρόεδρός του Αριστείδης Βίτσιος. Με δεδομένο ότι το πολλά υποσχόμενο λιμάνι αρκετά χρόνια μετά την κατασκευή του και παρά την σύνδεσή του με την Αττική Οδό δεν έχει καταφέρει να αναπτυχθεί σε εκείνο που κάποιοι είχαν οραματιστεί, σήμερα επιχειρείται επικοινωνιακή αντεπίθεση ώστε να υποδειχθεί πως κάτι αλλάζει.
Αρκεί όμως ένας κούκος να φέρει την άνοιξη; Μάλλον όχι. Παρατηρώντας κανείς τα στοιχεία της περιόδου αντιλαμβάνεται πως το λιμάνι του Λαυρίου δεν είναι τίποτε περισσότερο από ένα... μικρό λιμάνι.
Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία του Οργανισμού Λιμένα Λαυρίου, το 2013, από το λιμάνι του Λαυρίου, πραγματοποιήθηκαν 18 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και διακινήθηκαν 12.349 επιβάτες, ενώ το 2014 έγιναν 23 αφίξεις με 23.448 επιβάτες.
Εως το τέλος του 2014 αναμένονται άλλα 6 δρομολόγια κρουαζιεροπλοίων με περίπου 6.000 επιβάτες ακόμα.
Αναφορικά με την ακτοπλοΐα, το 2013 εκτελέσθηκαν απο το λιμάνι του Λαυρίου 1149 δρομολόγια μέσω των οποίων διακινήθηκαν 329.073 επιβάτες, προς συγκεκριμένα νησιά των Κυκλάδων και του Αιγαίου, ενώ φέτος έως και τον μήνα Αύγουστο εκτελέσθηκαν 840 δρομολόγια μέσω των οποίων διακινήθηκαν πάνω απο 255 χιλιάδες επιβάτες.
Ο τομέας μεταφοράς εμπορευμάτων με πλοία RΟ-RO εξυπηρετεί σήμερα μια γραμμή Λαύριο-Κύπρος-Ισραήλ με ένα δρομολόγιο την εβδομάδα που ωστόσο αποδίδει σύμφωνα με στελέχη του οργανισμού, το 1/5 περίπου των συνολικών εσόδων του ΟΛΛ. Από την εμπορική δραστηριότητα των ro-ro για το 2014 αναμένεται αύξηση των εσόδων κατά 57%, ενώ για το 2015 η διοίκηση προσδοκά τον τριπλασιασμό της.
Ο τομέας των σκαφών αναψυχής φιλοξενεί κατά τους θερινούς μήνες περισσότερα από 500 σκάφη ενώ υπάρχει και έντονη δραστηριοποίηση των εταιρειών ενοικίασης. Η αύξηση των εσόδων στο λιμάνι από την εν λόγο δραστηριότητα αναμένεται να είναι φέτος κατά 20% περίπου.
Για να έχει κανείς συγκριτικά στοιχεία αρκεί να αναλογιστεί πως το 2013 από το λιμάνι του Πειραιά διακινήθηκαν 15.000.000 επιβάτες ακτοπλοΐας και 2.300.000 επιβάτες κρουαζιέρας.
Ακόμα και η σύγκριση με το λιμάνι του Ηρακλείου καταδεικνύει την κατάσταση του Λαυρίου. Χαρακτηριστικό είναι πως το 2013, 318.239 επιβάτες κρουαζιέρας έφτασαν στο λιμάνι της Κρήτης. Συνολικά, η επιβατική κίνηση στο λιμάνι του Ηρακλείου έφτασε πέρυσι τα 8.000.000 άτομα.
Το Λαύριο πλέον μπορεί μόνο να ελπίζει πως κάποια στιγμή τα νέα λιμενικά έργα που έχουν ολοκληρωθεί και αναπτύσσονται στην περιοχή, η κοντινή απόσταση από το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», η εύκολη πρόσβαση στην Αττική Οδό και η επικείμενη επέκταση του προαστιακού, θα αποδώσουν ενισχύοντας και την ευρύτερη περιοχή.
Αυτή τη στιγμή, αναφέρει, ήδη υπάρχουν συζητήσεις με το υπουργείο Ναυτιλίας, το ΤΑΙΠΕΔ και την ελληνική εταιρεία κρουαζιέρας Louis Cruises.
Στα θετικά η λειτουργία του Διεθνούς Κέντρου Εκπαίδευσης σωστικών μέσων και λεμβών norsafe academy για την οποία ήδη έχουν κλειστεί σεμινάρια ναυτιλιακών πληρωμάτων από όλον τον κόσμο. Μέσα στο 2015 πιθανολογείται και η αδειοδότηση για λειτουργία υδατοδρομίου με ανάθεση σε πάροχο, εκτιμώντας ότι το συγκεκριμένο γεγονός θα συνδυαστεί και με τη δημιουργία βάσης συντήρησης υδροπλάνων.
