Σε πλήρη λειτουργία μπαίνει πλέον το νέο σύστημα βεβαίωσης τροχαίων παραβάσεων μέσω καμερών Τεχνητής Νοημοσύνης, φέρνοντας μια σημαντική αλλαγή στην καθημερινότητα των οδηγών: οι κλήσεις δεν θα αφήνονται πια στο παρμπρίζ, αλλά θα φτάνουν απευθείας… στο κινητό.
Από το Σάββατο 28 Μαρτίου 2026 ξεκίνησε η ηλεκτρονική αποστολή των πρώτων προστίμων, τα οποία καταγράφονται από «έξυπνες» κάμερες που έχουν τοποθετηθεί πιλοτικά σε οκτώ επικίνδυνα σημεία της Αττικής, αλλά και από κάμερες σε δέκα λεωφορεία που ελέγχουν τις λεωφορειολωρίδες.
Ήδη έχουν αποσταλεί περίπου 130 πρόστιμα στους πολίτες, μέσω της θυρίδας τους στο gov.gr και του Gov.gr Wallet.
Η εικόνα που προκύπτει από τα πρώτα στοιχεία δεν προκαλεί έκπληξη: οι πιο συχνές παραβάσεις είναι η παραβίαση κόκκινου σηματοδότη και η μη χρήση κράνους από οδηγούς δικύκλων.
Πώς λειτουργεί το σύστημα
Οι νέες κάμερες δεν περιορίζονται απλώς στην καταγραφή εικόνας.
Μέσω αλγορίθμων Τεχνητής Νοημοσύνης, «διαβάζουν» πινακίδες, αναγνωρίζουν χαρακτηριστικά οχημάτων (μάρκα, μοντέλο, χρώμα) και καταγράφουν συγκεκριμένες παραβάσεις, όπως:
- παραβίαση κόκκινου σηματοδότη
- υπερβολική ταχύτητα
- χρήση κινητού κατά την οδήγηση
- μη χρήση ζώνης ή κράνους
- παράνομη κίνηση ή στάθμευση σε λεωφορειολωρίδες
Παράλληλα, οι κινητές κάμερες στα λεωφορεία αποτυπώνουν σε πραγματικό χρόνο την κατάσταση στις λεωφορειολωρίδες, καταγράφοντας τόσο τις παραβάσεις όσο και τα προβλήματα στην κυκλοφορία που επηρεάζουν τα δρομολόγια.
Κάθε παράβαση συνοδεύεται από πλήρη στοιχεία (χρόνο, τόπο, συνθήκες), ενώ προβλέπεται και διασταύρωση για άλλα ζητήματα, όπως ανασφάλιστα οχήματα, ΚΤΕΟ ή τέλη κυκλοφορίας.
Το πρόστιμο… ψηφιακά στο χέρι
Η βασική αλλαγή είναι ότι όλη η διαδικασία γίνεται πλέον ψηφιακά: η παράβαση καταγράφεται, επιβεβαιώνεται από την Τροχαία και στη συνέχεια αποστέλλεται απευθείας στη «Θυρίδα Πολίτη».
Από εκεί, ο πολίτης μπορεί να ενημερωθεί, να πληρώσει ή να υποβάλει ένσταση – χωρίς φυσική παρουσία.
Το σύστημα αυτό εντάσσεται στο νέο Ενιαίο Ηλεκτρονικό Σύστημα Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων, το οποίο φιλοδοξεί να βάλει τέλος στη γραφειοκρατία – και, εμμέσως, στα «παραθυράκια» που συχνά συνόδευαν τις κλήσεις.
Έρχεται… καταιγίδα καμερών
Η πιλοτική εφαρμογή είναι μόνο η αρχή. Μέσα στο 2026 προβλέπεται η εγκατάσταση περίπου 1.000 καμερών σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Κρήτη, ενώ έως τις αρχές του 2027 θα προστεθούν και περίπου 300 κινητές κάμερες.
Με άλλα λόγια, το «βλέμμα» της Τεχνητής Νοημοσύνης στους δρόμους θα γίνει πολύ πιο πυκνό – και πολύ πιο δύσκολο να αγνοηθεί.
Το στοίχημα
Επισήμως, ο στόχος είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και η βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς.
Στην πράξη, όμως, το νέο σύστημα δοκιμάζει και κάτι ευρύτερο: αν η ψηφιακή επιτήρηση μπορεί να αντικαταστήσει την παραδοσιακή αστυνόμευση – και αν οι οδηγοί θα αλλάξουν συνήθειες όχι από επιλογή, αλλά επειδή πλέον… δεν υπάρχει τρόπος να «ξεφύγουν».
