Ένα 16χρονο παιδί δίνει μάχη για τη ζωή του στο ΚΑΤ και μαζί του επιστρέφει στο προσκήνιο ένα ερώτημα που συνήθως τίθεται μόνο μετά το κακό: πόσο ασφαλής είναι τελικά η κυκλοφορία με ηλεκτρικά πατίνια στους ελληνικούς δρόμους;
Το σοβαρό τροχαίο σημειώθηκε περίπου στις 8 το βράδυ του Σαββάτου 5 Σεπτεμβρίου, στην οδό Βυτίνας στα Γλυκά Νερά. Ο ανήλικος κινούνταν με ηλεκτρικό πατίνι όταν, κάτω από συνθήκες που διερευνώνται, σημειώθηκε σύγκρουση με διερχόμενο αυτοκίνητο.
Από τη σύγκρουση ο 16χρονος τραυματίστηκε πολύ σοβαρά. Αυτόπτες μάρτυρες ειδοποίησαν αμέσως το ΕΚΑΒ και ο ανήλικος μεταφέρθηκε στο ΚΑΤ, όπου νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση, με τους γιατρούς να καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια.
Τα κρίσιμα δευτερόλεπτα ερευνά η Τροχαία
Ο οδηγός του αυτοκινήτου υποβλήθηκε σε αλκοτέστ, ενώ η Τροχαία έχει αναλάβει την προανάκριση για να εξακριβώσει τις ακριβείς συνθήκες του τροχαίου. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν ασφαλή στοιχεία που να επιτρέπουν την απόδοση ευθύνης σε οποιαδήποτε πλευρά.
Αυτό, όμως, δεν αναιρεί το ευρύτερο πρόβλημα. Τα ηλεκτρικά πατίνια έχουν πλέον γίνει καθημερινό μέσο μετακίνησης, ακόμη και για ανηλίκους, συχνά μέσα σε δρόμους χωρίς υποδομές, χωρίς διαχωρισμένες λωρίδες και με συνύπαρξη δίπλα σε οχήματα πολλαπλάσιου όγκου και βάρους.
Μια «εύκολη» μετακίνηση που μπορεί να γίνει παγίδα
Η εικόνα είναι γνώριμη: νεαροί αναβάτες κινούνται ανάμεσα σε αυτοκίνητα, σε δρόμους όπου μία λάθος κίνηση, μία κακή εκτίμηση ή λίγα δευτερόλεπτα απροσεξίας μπορούν να έχουν δυσανάλογα βαριές συνέπειες. Και κάθε φορά που συμβαίνει ένα σοβαρό τροχαίο, η συζήτηση για κανόνες, έλεγχο, εκπαίδευση και προστασία επιστρέφει για λίγες ημέρες πριν ξεχαστεί ξανά.
Το τροχαίο στα Γλυκά Νερά δεν πρέπει να αντιμετωπιστεί απλώς ως ένα ακόμη περιστατικό στο αστυνομικό δελτίο. Ένας 16χρονος βρίσκεται σε κρίσιμη κατάσταση και αυτό αρκεί για να επαναφέρει με τον πιο σκληρό τρόπο το ερώτημα αν η χρήση των ηλεκτρικών πατινιών έχει επεκταθεί πολύ γρηγορότερα από την πραγματική ικανότητα των δρόμων και των ελέγχων να την κάνουν ασφαλή.
Γιατί όταν το τίμημα μιας απλής μετακίνησης μπορεί να είναι μια μάχη για τη ζωή, η συζήτηση για την ασφάλεια δεν μπορεί να αρχίζει πάντα μετά τη σύγκρουση.
